Montes del Gasco

Tenemos niebla en Madrid, al salir ,y según cogemos altura es más densa y discontinua.

Y cuando llegamos al punto de partida tenemos sol que nos acompañará practicamente el resto de la mañana. Y desde allí arriba vemos esa imagen siempre impactante de nubes a tus pies  con Madrid al fondo.

El comienzo nos resulta algo desbaratado, lo normal  con la salida de localidades en las que se han hecho mejoras de carreteras, accesos, glorietas, etc; Te lías un poco pero al poco nos internamos en el bosque, cerradillo, hasta el punto que vamos calándonos con el agua agarrada a las ramas de arbustos, jaras y demás que rozamos y con las nos tropezamos por  lo angosto del camino.

Encontramos las primeras construcciones que paramos a cotillear  y a hacernos preguntas sobre quién vivía allí, cuándo y que hacían por allá, y para que serviría esa especie de jardinera en la entrada de la casa, y si aquello era molino o qué.

Al poco de reemprender la marcha encontramos un bajadón. El sonido del agua ya se escuchaba desde arriba y el vadeo no era obligado, creemos,  pero..., en el riesgo esta el placer y para que mirar más con lo que nos gustaría caernos al agua;

 Ese palo y la bici hicieron de "barras paralelas" para apoyar y cruzar la primera parte.

"¡Ay, que tengo las piernas más cortas, mamón!", me dijo.  Ji, ji, ji,ji.

Tras salir el barranco, aparecimos en la pista de Calera y Chozas, llegando a Cáceres. 

Que no, no era Cáceres (ver cómo se lo curran los pájaros carpinteros) , sino la continuación del Monte de El Pardo, y de nuevo Madrid al fondo y el mar de nubes, donde paramos a tomar un refrigerio.... 

... a base de higos de Piquero, famosos en el mundo entero, pasas, "plátano con nueces", ¿verdad?, avellanas, anacardos y agua.

En mil setecientos cincuenta y, se termina el Canal de Castilla, y treinta años mas tarde el mismo ingeniero con sus hijos dedican tres meses al estudio de  Otra de Esas Grandes Obras: el Canal del Guadarrama;

 Francisco Cabarrus, director del Banco de San Carlos se encargaría de poner el dinero y la mano de obra la pondrían presidiarios. 

Cabarrús se suicida, la obra pierde el norte pero se continua costeando, y, como una carrera de obstáculos, problemas del banco, quién se pone la medalla,  y un un riguroso paludismo en la mano de obra, termina con el proyecto de un canal que tenía como objetivo alcanzar el Atlántico desde el inicio del Río Guadarrama, pasando por el  Manzanares,  Tajo y Guadalquivir; 771 km. y 700 metros de desnivel.

Hoy, pasearlo andando, en bici, dando volteretas, a la pata coja,  resulta un paseo increíble; LLano, escondido, húmedo e incluso fresco en verano, suponemos, con paredes de piedra que admirar, agua que escuchar y, por la frondosidad, perdiendo el sentido de estar al lado de esas otras obras faraónicas para los actuales transportes: la A VI.

La ruta es circular. Allá por donde hacemos el giro de vuelta hacia el coche, cruzaremos una urbanizacion que ¡madre mía que circulación tiene!, y que nos llevará paralelos al Arroyo Trofas. 

Curioso lugar en el que existe un especial circuito para pasearlo a pie, que tiene muy buena pinta, y por donde NO SE PUEDE CIRCULAR NI SIQUIERA EN BICI. 

No voy a decir nada, pues, encontramos pájaros  de esos que solo veo en jaulas en tiendas de animales. ¡Si!, de colores. Asi que todo siga así por muchos años y escuchemos al amigo J. explicando que ese es un ...., y aquél un XXXX, que bla, bla, bla, bla, bla...., y a subir las cuestas andando por una acera carril bici.

Pues nada, que muy recomendable. Falta por ver la presa, que no sabemos donde la dejamos por seguir la ruta, y como todo resultaba muy agradable igual nos daba, por que allí donde poníamos la vista era para admirarlo y darle al pico.

Estos Niños....

Este es el recorrido: